Aeropuerto Internacional de Narita
Aeropuerto Internacional de Narita (Código de aeropuerto de IATA: NRT, ICAO: RJAA) está situado en Narita, en la prefectura de Chiba en Japón. Narita se encarga del tráfico internacional de Tokio y actúa también de hub para Japan Airlines, All Nippon Airways, Northwest Airlines y United Airlines.
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Historia
Los planes para la construcción de este aeropuerto se iniciaron en 1962 debido a la congestión del Aeropuerto Internacional de Tokio y no estuvo exenta de conflictos con los agricultores cuyas tierras fueron expropiadas. El aeropuerto finalmente entró en funcionamiento en 1978 con el nombre de New Tokyo International Airport, que fue cambiado al actual el 1 de abril de 2004.
En 1986, el aeropuerto empezó un segunda fase de construcción, que culminó con la inauguración de la segunda pista en abril del 2002, justo a tiempo para el Mundial de fútbol de Corea y Japón.
Narita es un aeropuerto de gran tráfico. Debido a ello, las autoridades japonesas han limitado el número de vuelos que cada compañía puede operar desde Narita, convirtiéndolo en un aeroupuerto caro tanto para las compañías como para los usuarios. Recientemente, el Aeropuerto Internacional de Tokio fue autorizado a recibir nuevos vuelos internacionales provenientes de Asia para aligerar la carga de Narita.
Terminales
El aeropuerto tiene dos terminales.
Terminal 1
- Aircalin
- Air France
- Air Tahiti Nui
- Alitalia
- American Airlines
- British Airways
- Cathay Pacific
- Finnair
- KLM
- Korean Air
- Northwest Airlines
- Singapore Airlines
- United Airlines
- Varig
- Virgin Atlantic
Terminal 2
- Aeroflot
- Air Canada
- Air China
- Air India
- Air Japan
- Air New Zealand
- Air Nippon
- Air Niugini
- Air Pacific
- All Nippon Airways
- Asiana Airlines
- Austrian Airlines
- Biman Bangladesh
- China Airlines
- China Eastern Airlines
- China Southern Airlines
- Continental Airlines
- Continental Micronesia
- Delta Air Lines
- Egyptair
- Eva Air
- FAIRINC
- Garuda Indonesia
- Iran Air
- JALways
- Japan Air Lines
- Japan Air System
- Japan Asia Airways
- J-AIR
- Lufthansa
- Malaysia Airlines
- MIAT Mongolian Airlines
- Nakanihon Airlines
- Pakistan International Airlines
- Philippine Airlines
- Qantas
- Scandinavian Airlines System
- Air Lanka
- Swiss International Airlines
- Thai Airways International
- Turkish Airlines
- Uzbekistan Airways
- Vietnam Airlines
Transporte
El Narita Express es un tren bala de Japan Railways que conecta el aeropuerto con la ciudad de Tokyo, en un trayecto que tarda 53 minutos en llegar a la estación de Tokyo, 80 a la de Shinjuku y 90 a Omiya y Yokohama. Es el método más rápido, pero también el más caro. Cada billete cuesta entre 3.000 y 4.500 yenes en clase turista.
Japan Railway ofrece también un servicio rápido hasta la estación de Tokyo que tarda 90 minutos pero con un coste menor.
También existen lineas de la compañía privada Keisei que tienen como destino la estaciones de Nippori y Ueno, tanto en el servicio expreso (los llamados trenes Skyliner que no realizan paradas intermedias) como los expresos limitados que tienen frecuentes paradas a lo largo del recorrido. Estos últimos suelen ser la alternativa más económica para llegar a la capital (unos 1000 yenes).
Diversas compañías ofrecen también servicio de autobuses, llamados Limousine Bus, pero éstos son mucho más lentos que las diversas lineas de ferrocaril debido al siempre colapsado tráfico de Tokyo.
Existe también un servicio de taxi, pero su precio es prohibitivo. Las carreras cuestan entre 14.000 y 20.000 yenes (con un extra de 1.450 yenes para los peajes de las autopistas).
Véase también
Enlaces externos
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