Fiat Stilo

Fiat Stilo
Premiera	2001
Okres produkcji	od 2001
Poprzednik	Fiat Bravo Fiat Brava
Segment	C
Typy nadwozia	3-drzwiowy hatchback 5-drzwiowy hatchback kombi (Stilo Multiwagon)
Długość	4516 mm
Szerokość	1756 mm
Wysokość	1570 mm
Podobne	Chevrolet Lacetti Citroën Xsara Citroën C4 Honda Civic Kia Cerato Mazda 3 Nissan Almera Opel Astra Peugeot 307 Renault Megane Seat Leon Škoda Octavia Toyota Corolla Volkswagen Golf

Fiat Stilo został wprowadzony na rynek przez Fiata w 2001 zastępując tym samym modele Brava i Bravo.

Wersje: pięciodrzwiowa i trzydrzwiowa, z gamą silników benzynowych i diesla, w tym rewolucyjny fiatowski silnik Common-rail. Dostępna jest również wersja z automatyczną skrzynią biegów.

Istnieje wersja kombi tego samochodu pod nazwą Fiat Stilo Multiwagon, wprowadzona na rynek w 2003.

Model ten był bardzo intensywnie reklamowany na rynku polskim. W pewnym okresie jednostkowe koszty reklamy w przeliczeniu na jednego sprzedanego Fiata Stilo wynosiły 7 tysięcy złotych czyli około 10% ceny samochodu.

Samochód ten jako pierwszy w swojej klasie miał tylne zawieszenie półniezależne z belką skrętną i stabilizatorem. Mimo udanej konstrukcji auto z powodu zbyt wysokiej ceny i dużego spadku wartości nie sprzedaje się zgodnie z oczekiwaniami.

Silniki:

• 1,2 l, 80 KM, DOHC 16 zaworowy z 6 stopniową skrzynią biegów (wycofany w 2004)
• 1,4 l, 95 KM (wprowadzony w 2004)
• 1,6 l, 103 KM
• 1,8 l, 133 KM (nie produkowany od końca 2004)
• 2,4 l, 170 KM
• diesel 1,9 l 80 KM (wycofany w 2003)
• diesel 1,9 l 115 KM (wycofany w 2005)
• diesel 1,9 l 100 KM (wprowadzony na krótki czas w 2005)
• diesel Multijet 1,9 l 120 KM (wprowadzony w 2005)
• diesel Multijet 1,9 l 140 KM (wprowadzony w 2003, wycofany w 2005)
• diesel Multijet 1,9 l 150 KM (wprowadzony w 2005)

Fiat Stilo 3-dzwiowy

Fiat Stilo Multi Wagon

Fiat Stilo 5-dzwiowy

Fiat Stilo 5-dzwiowy

Kategorie

Znajdź

Znajdź