Gdynia
Współrzędne: 54°30' N 018°32' E
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Działa okrętów podwodnych i wieża Baterii im. Laskowskiego. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Galeria zdjęć w 
Wiadomości w WikinewsGdynia (kasz. Gdiniô, niem. Gdingen, ros. Гдыня) jest portowym miastem nadmorskim położonym nad odnogą Morza Bałtyckiego, Zatoką Gdańską w województwie pomorskim, wchodzące w skład Trójmiasta (wraz z Gdańskiem i Sopotem). Szerzej, (również z Pruszczem Gdańskim, Redą, Rumią i Wejherowem) jest elementem aglomeracji gdańskiej.
Otrzymała prawa miejskie w 1926 roku, jest jednym z najmłodszych polskich miast. Impulsem do rozwoju miasta była budowa portu, który zbudowano w celu zapewnienia Polsce morskiego okna na świat wobec niepewnej sytuacji w Wolnym Mieście Gdańsk.
Dzielnice
Uchwalona 8 marca 1990 ustawa o samorządzie terytorialnym przywróciła po 40-letniej przerwie administrację samorządową na poziomie gminy. W tej samej ustawie, w art. 5 przewidziano również tworzenie jednostek pomocniczych – dzielnic, osiedli, sołectw. Gdynia jako jedno z pierwszych miast w Polsce skorzystała z tej możliwości, wprowadzając 8 maja 1991 do Statutu Miasta podział na 13 dzielnic: Śródmieście, Redłowo-Wzgórze Św. Maksymiliana, Orłowo-Mały Kack, Wielki Kack-Karwiny, Chwarzno-Wiczlino, Witomino, Działki Leśne, Grabówek-Leszczynki, Chylonia, Pustki Cisowskie-Demptowo, Cisowa, Obłuże, Oksywie-Babie Doły. Półtora roku później (9 grudnia 1992) Rada Miasta wprowadzając zmiany w Statucie podzieliła niektóre z dzielnic na mniejsze jednostki. Na przykład Śródmieście przekształcono w trzy odrębne dzielnice; Śródmieście Centrum, Śródmieście Kamienną Górę oraz Śródmieście Port. W wyniku tych podziałów liczba dzielnic w Gdyni wzrosła do 24. Kolejne, dwukrotne zmiany nastąpiły w 1998 w kwietniu połączono dotychczasowe dzielnice Chylonia i Chylonia Nowa w dzielnicę Chylonia, zaś w grudniu dzielnicę Port, która zajmowała duży obszar, ale była zamieszkana przez niewiele ponad 100 mieszkańców włączono do dzielnicy Śródmieście. W rezultacie tych ostatnich zmian liczba dzielnic zmniejszyła się do 22. Obecny kształt dzielnic jest przede wszystkim odzwierciedleniem tradycyjnych podziałów. Z tego powodu pojawiają się duże dysproporcje pomiędzy wielkością dzielnic zarówno pod względem powierzchni jak i liczby mieszkańców. Największą dziś dzielnicę – Chylonię zamieszkuje prawie 28.000 osób, gdy najmniejsza – Babie Doły liczy zaledwie 2.500 mieszkańców. Z kolei największy obszar zajmuje dzielnica Chwarzno-Wiczlino – 27,92 km², która jest aż 44 razy większa od najmniejszej Kamiennej Góry (0,63 km²).
- Babie Doły
- Chwarzno-Wiczlino
- Chylonia
- Cisowa
- Działki Leśne
- Dąbrowa
- Grabówek
- Kamienna Góra
- Karwiny
- Leszczynki
- Mały Kack
- Obłuże
- Oksywie
- Orłowo
- Pogórze
- Pustki Cisowskie-Demptowo
- Redłowo
- Śródmieście
- Wielki Kack
- Witomino-Radiostacja
- Witomino-Leśniczówka
- Wzgórze Św. Maksymiliana
Gospodarka
Gospodarka morska
W Gdyni znajduje się 3. pod względem przeładunków port morski w Polsce (Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A.). Jego specjalizacją są przeładunki kontenerów, jednak uchodzi on za najbardziej wszechstronny z portów na polskim wybrzeżu.
Gdynia jest siedzibą wielu firm z branży gospodarki morskiej - stoczni (Stocznia Gdynia SA, Stocznia Marynarki Wojennej), armatorów (Polskie Linie Oceaniczne), agencji żeglugowych, firm brokerskich i spedycyjnych, oraz wielu innych.
Przemysł
Ponadto w Gdyni siedziby mają zakłady przemysłu spożywczego (w tym przetwórstwa rybnego), elektronicznego (produkcja sprzętu radiowego nadawczo-odbiorczego).
Usługi
W Gdyni mają swe siedziby takie spółki, jak Nordea Bank Polska, Prokom Investments, Multimedia Polska.
Edukacja
- Akademia Marynarki Wojennej
- Akademia Morska w Gdyni
- Pomorska Wyższa Szkoła Humanistyczna
- Wyższa Szkoła Administracji i Biznesu w Gdyni im. Eugeniusza Kwiatkowskiego
- Wyższa Szkoła Komunikacji Społecznej
- Wyższa Szkoła Międzynarodowych Stosunków Gospodarczych i Politycznych
- Uniwersytet Gdański – Wydział Biologii, Geografii i Oceanologii
Turystyka
Gdynia jest dosyć młodym miastem, nie posiada wielu zabytków.Najstarszym budynkiem jest XIII-wieczny kościół pw. św. Michała Archanioła na Oksywiu.Warto również wspomnieć o XVIII-wiecznym neogotyckim zespole dworkowo-pałacowym na ulicy Folwarcznej w Małym Kacku, przebudowany w XIX, obecnie pełni funkcje liceum, oraz drugim w Gdyni Kolibkach. Pierwsze wzmianki o posiadłości w Orłowie datują się na XIII, obecny pałac ze stajnią został zbudowany w pierwszej połowie XVIII wieku.Interesujące także są: planowy urbanistyczny układ miasta oraz modernistyczna zabudowa w centrum (tzw. gdyński modernizm).
Dużą część Gdyni można obejrzeć z Kamiennej Góry (54 m n.p.m.) a Zatokę Gdańską z nowo otwartej wieży widokowej na górze Donas znajdującej się w okolicach Chwaszczyna (prowadzi do niej żółty szlak).Warto również wymienić 1,5-kilometrowy bulwar nadmorski, molo oraz klif w Orłowie. Turyści często korzystają z wycieczek wodolotem czy statkiem na Hel, Westerplatte.Z atrakcji Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego warto wymienić przełom Rzeki Kaczej, rezerwat Kacze Łęgi czy źródło Marii.
Kultura
Muzea
- Akwarium Gdyńskie (dawniej Muzeum Oceanograficzne i Akwarium Morskie w Gdyni) – Skwer Kościuszki
- Aleja statków pasażerskich – Skwer Kościuszki
- Dar Pomorza (Biała Fregata) statek-muzeum – Skwer Kościuszki
- Muzeum Baśni Kaszubskiej – al. Zwycięstwa 36/108
- Muzeum Inkluzji w Bursztynie – Uniwersytet Gdański, Wydz. OGiB, al. Piłsudskiego 46
- Muzeum Miasta Gdyni – ul. Starowiejska 30
- Muzeum Marynarki Wojennej – ul. Sędzickiego 3
- Muzeum Współczesnego Pomorskiego Rękodzieła Marynistycznego – Centrum Gemini, ul. Waszyngtona 21, Skwer Kościuszki
- Dom Żeromskiego w Orłowie – ul. Orłowska 6
- Skansen w Redłowie; zalążek
- ORP Błyskawica okręt-muzeum – Skwer Kościuszki; wcześniej (w latach 1960-1976)funkcję muzeum pełnił ORP Burza
- Pomorski Park Naukowo-Technologiczny – Park otwarty w 2006 na Alei Zwycięstwa. Otwarcie eksperymentatorium planowane jest na rok 2007
Media
- Telewizja Tele-Top
- Radio Eska Nord
- Radio Hello
Instytucje i jednostki wojskowe
- Dowództwo Marynarki Wojennej
- Centrum Operacji Morskich
- 3. Flotylla Okrętów
- Brygada Lotnictwa Marynarki Wojennej
- 1. Morski Pułk Strzelców
- 65. Dywizjon Rakietowy Obrony Powietrznej
- 6. Ośrodek Radioelektroniczny
- 1. Centrum Koordynacji Operacji Powietrznych
- Biuro Hydrograficzne Marynarki Wojennej
- Zespół Informatyki Marynarki Wojennej
- Akademia Marynarki Wojennej
- Ośrodek Szkolenia Nurków i Płetwonurków Wojska Polskiego
- Ośrodek Szkolenia Żeglarskiego Marynarki Wojennej (Jacht Klub Marynarki Wojennej "Kotwica")
- Centralna Składnica Marynarki Wojennej
- Komenda Garnizonu
- Wojskowa Komenda Uzupełnień
- Rejonowy Zarząd Infrastruktury
- Oddział Rejonowy Wojskowej Agencji Mieszkaniowej
- Morski Oddział Terenowy Agencji Mienia Wojskowego
- Archiwum Marynarki Wojennej
- Muzeum Marynarki Wojennej
- Klub Marynarki Wojennej "Riwiera"
Przestępczość
Ta sekcja wymaga uzupełnienia źródeł podanych informacji. Aby uczynić go weryfikowalnym, należy podać odnośniki do materiałów opublikowanych w wiarygodnych źródłach.
W 2005 zarejestrowano w Gdyni 11,0 tys. przestępstw – o 5,2 tys. przestępstw (tj. o 32,1%) mniej niż w 2004, co może wskazywać na poprawę stanu bezpieczeństwa w Gdyni.
Dane porównawcze obrazujące liczbę przestępstw i kradzieży samochodów w stosunku do liczby mieszkańców Gdańska, Sopotu i Gdyni wskazują, że w dalszym ciągu utrzymuje się korzystna tendencja, według której Gdynia jest najbezpieczniejszym miastem na tle Trójmiasta.
Większość gdyńskich przestępstw została popełniona w Chyloni. Notowane są tu częste przypadki kradzieży czy pobicia. Do niebezpiecznych dzielnic zalicza się też Obłuże oraz Oksywie.
Sport
- Arka Gdynia – męska drużyna piłkarska, Puchar Polski: 1979, 2.liga w sezonie 2003/2004 i 2004/2005, 1.liga w sezonie 2005/2006 i 2006/2007
- Arka Gdynia (rugby) – męska drużyna rugby (1.liga w sezonie 2003/2004)
- Bałtyk Gdynia – klub piłkarski, obecnie IV liga
- Orkan Gdynia – klub piłki nożnej
- KS Łączpol Gdynia – żeński zespół piłki ręcznej (1.liga w sezonie 2003/2004)
- Lotos VBW Clima Gdynia – żeński zespół koszykówki, mistrz Polski 2004 w Sharp Torell Basket Liga
- YKP Gdynia – klub żeglarski (pierwsze miejsce drużynowo w 2003, 2004 roku)
- Kager Gdynia – męski klub koszykówki – 1 liga
- Flota Gdynia – judo
- Opty Gdynia – judo
Nauta Gdynia (Towarzystwo Krzewienia Kultury Fizycznej "Nauta Gdynia") – klub piłkarski założony w 1983, występujący w niższych ligach piłkarskich okręgu gdańskiego. Klub powstał z inicjatywy braci Jerzego i Andrzeja Kwidzyńskich i opierał się na bazie pracowników Stoczniowego Zakładu Transportu Samochodowego. Blisko drużyny przez cały okres istnienia klubu był jej prezes oraz kierownik Wiesław Grota. Przez wiele lat o obliczu zespołu decydowali bracia: Stefan i Marian Rozengart oraz Krzysztof i Sławomir Wiśniewscy. Sezon 2000/2001 zakończył się sukcesem w postaci awansu Nauty do V ligi, który to awans był wkładem w obchody 75-lecia Stoczni Remontowej "Nauta" SA. Sezon 2002/2003 klub zakończył na 5 miejscu w rozgrywkach V ligi, co było jego największym sukcesem. W przerwie zimowej sezonu 2003/2004, na skutek braku finansowego zaplecza, zespół wycofał się z rozgrywek i został rozwiązany. Drużyna Nauty swoje mecze rozgrywała na boisku Ogniska TKKF Checz w Gdyni Chyloni. Brak własnego boiska oraz zaplecza finansowego, w sposób zasadniczy uniemożliwiało założenie drużyn młodzieżowych oraz utrudniało funkcjonowanie drużyny. Przez drużynę Nauty przewinęło się wielu znanych na Wybrzeżu zawodników i wychowanków Arki bądź Bałtyku Gdynia, m.in. wieloletni trener zespołu Zbigniew Bieliński oraz ostatni trener Tomasz Kożuchowski, a także zawodnicy Mirosław Bartlewski, Radosław Kasprzak, Roman Tomaszewicz, Grzegorz Janzen, Waldemar Stanik, Ireneusz Michalik i Zbigniew Figura.
Chronologia historyczna
- 1209 – pierwsza informacja o wsi, podarowanej zakonowi norbertanek z Żukowa przez Mściwoja I
- początek XIV w. – własność oliwskich cystersów
- 1253 – wzmianka o wsi, wymienionej z nazwy (zapisana jako Gdina)
- 1308 – wieś opanowana przez Krzyżaków
- 1466 – na mocy II pokoju toruńskiego wraca z rąk Krzyżaków do Polski
- od 1772 – pod zaborem pruskim
- 1870 – uruchomienie linii kolejowej z Gdańska przez Gdynię do Szczecina
- 1904 – kąpielisko morskie
- 1910 – budowa przystani rybackiej
- 1921 – rozpoczęcie budowy portu i miasta
- 1922 – s/s Gdynia, pierwszy pełnomorski statek z Gdynią jako portem macierzystym
- 1923
- 29 kwietnia – wyświęcenie mola i otwarcie "tymczasowego portu wojennego i schroniska dla rybaków"
- 13 sierpnia – do portu zawinął pierwszy oceaniczny statek – francuski SS Kentucky
- 10 lutego 1926 – uzyskanie praw miejskich
- 1927 – uruchomienie komunikacji miejskiej
- 1931 – Instytut Bałtycki w Toruniu otwiera oddział w Gdyni
- 31 lipca 1932 – po raz pierwszy w Gdyni zorganizowano Święto Morza
- 1 maja 1935 – uruchomienie portu lotniczego Gdyni w Rumi
- 28 sierpnia 1938 – położono stępkę pod SS Olza; pierwszy budowany w Polsce statek pełnomorski
- 1939 – obrona Gdyni i Kępy Oksywskiej pod dowództwem płk. Stanisława Dąbka
- 1939-45 – Niemcy zmieniają nazwę na Gotenhafen (wcześniej wioska nosiła także niemiecką nazwę Gdingen)
- ośrodek konspiracji Armii Krajowej, tajnego Hufca Harcerzy, Tajnej Organizacji Wojskowej i TOW "Gryf Pomorski"
- okres wojny miasto przetrwało niemal nietknięte, natomiast port został doszczętnie zniszczony i zablokowany wrakami
- 1945
- 16 lipca – wpłynął pierwszy statek po zakończeniu wojny
- 21 września – do portu zawinął pierwszy wracający z wojny polski statek s/s Kraków
- 26 czerwca 1960 – udostępnienie muzeum ORP Burza do zwiedzania
- 1970 – strajki i demonstracje robotników (Pomnik Ofiar Grudnia 1970)
- 1974 – – zlot żaglowców (regaty Cutty Sark Tall Ships' Races – Operacja Żagiel)
- 1 maja 1976 – otwarcie okrętu muzeum ORP Błyskawica przy Skwerze Kościuszki.
- 1979 – Zdobycie piłkarskiego Pucharu Polski przez klub Arka Gdynia
- 1980 – strajki (Solidarność)
- 7-10 sierpnia 1992 – zlot żaglowców (regaty Cutty Sark Tall Ships' Races – Operacja Żagiel)
- 19-22 lipca 2003 – zlot żaglowców (regaty Cutty Sark Tall Ships' Races – Operacja Żagiel)
- 26 maja 2004 – do Nadbrzeża Francuskiego w gdyńskim porcie cumuje wycieczkowiec Grand Princess, największa w historii portu jednostka (ponad 100 tys. jednostek tonażu)
- 10 maja 2006 – wmurowanie kamienia węgielnego pod Sea Towers – najwyższego (139m|118m) budynku w północnej Polsce.
- 19-20 maja 2006 – odbył się I Gdyński Festiwal Kultury Afrobrazylijskiej.
- 17 czerwca 2006 – oficjalne otwarcie kolejnego w Gdyni terminalu kontenerowego 'Gdynia Container Terminal'
Wybitni obywatele miasta
- Antoni Abraham – król Kaszubów, obrońca polskości Pomorza
- Danuta Baduszkowa – reżyser teatralny, budowniczy nowego Teatru Muzycznego w Gdyni
- Karol Olgierd Borchardt – marynarz, pedagog Wyższej Szkoły Morskiej, autor książek morskich (m.in. "Znaczy Kapitan", "Kolebka nawigatorów")
- Maciej Brzeski – wiceprezydent Gdyni
- Franciszka Cegielska – prezydent Gdyni, a także (między innymi) delegatka do Rady Europy, przewodnicząca Sejmiku Wojewódzkiego, minister zdrowia
- Stanisław Dąbek – pułkownik Wojska Polskiego, "pierwszy i niezapomniany żołnierz kampanii 1939 r."
- Kazimierz Demel – biolog, pionier polskich badań na morzu, twórca polskiej oceanografii biologicznej
- Iwo Gall – reżyser, pedagog, twórca teatralny
- Henryk Giełdzik – pionier okrętownictwa, twórca pierwszego okrętowego biura projektowego, projektant pierwszych statków polskiej konstrukcji, polski przedstawiciel "Bureau Veritas".
- Hilary Jastak – przyjaciel i pierwszy kapelan "Solidarności", charyzmatyczny duchowny, wielokrotnie odznaczany
- Kazimierz Jurkiewicz – kapitan żeglugi wielkiej, 32 lata przepracował na "Darze Pomorza"
- Augustyn Krauze – pierwszy burmistrz miasta Gdyni
- Eugeniusz Kwiatkowski – budowniczy miasta Gdyni, minister przemysłu i handlu, wicepremier i minister skarbu
- Konstanty Matyjewicz-Maciejewicz – kapitan żeglugi wielkiej, ostatni komendant "Lwowa" i pierwszy "Daru Pomorza", Kapitan Kapitanów
- Witold Mężnicki – dziennikarz i księgarz
- Marian Mokwa – artysta-malarz, marynista
- Kazimierz Ostrowski – wybitny Polski artysta-malarz XX Wieku
- Gustaw Orlicz-Dreszer – generał dywizji
- Bolesław Polkowski – ekonomista, autor pierwszych roczników statystycznych Gdyni
- Włodzimierz Prochaska – pierwszy dyplomowany architekt Gdyni
- Jan Radtke – pierwszy wójt Gdyni
- Teresa Remiszewska – jachtowy kapitan żeglugi wielkiej, prekursorka samotnego kobiecego żeglarstwa w Polsce
- Bolesław Romanowski – oficer Marynarki Wojennej, bohater II wojny światowej, budowniczy i pierwszy kapitan "Zawiszy Czarnego"
- Julian Rummel – inżynier budowy okrętów, pionier idei Gdyni, organizator i pierwszy dyrektor "Żeglugi Polskiej"
- Juliusz Sieradzki – jachtowy kapitan żeglugi wielkiej, olimpijczyk, trener i wychowawca polskich żeglarzy, konstruktor jachtów
- Franciszek Sokół – komisaryczny zarządca Gdyni
- Mamert Stankiewicz – kapitan żeglugi wielkiej, publicysta, komendant "Lwowa", "Znaczy Kapitan"
- Antoni Suchanek – artysta-malarz, wybitny marynista
- Jan Śmidowicz – inżynier, specjalista budownictwa wodnego
- Leonid Teliga – żeglarz, lotnik, dziennikarz, pisarz, pierwszy Polak, który samotnie opłynął świat
- Józef Unrug – dowódca Floty, dowódca Obrony Wybrzeża we wrześniu 1939 r.
- Tadeusz Wenda – projektant i budowniczy portu morskiego
- Mariusz Zaruski – generał kawalerii, żeglarz, marynarz, taternik, pisarz i poeta
- Teofil Zegarski – filozof, pedagog, twórca pierwszej gdyńskiej szkoły średniej
- Stefan Żeromski – prozaik, dramatopisarz, publicysta
Baseny portowe (kolejno od południa)
- Basen Jachtowy im. M. Zaruskiego
- Awanport
- Basen I (Basen Prezydenta Ignacego Mościckiego)
- Basen II (Basen inż. Wendy)
- Basen III (Basen Węglowy)
- port wewnętrzny
- Basen IV (Basen marsz. Piłsudskiego)
- Basen V (Basen min. Kwiatkowskiego)
- Basen VI
- Basen VII
- Basen VIII
- Basen IX (Stocznia Marynarki Wojennej)
- Awanport
- Basen X (port wojenny)
- Basen XI (port wojenny)
- Basen XII (nieistniejący przy nasadzie mola)
Współpraca międzynarodowa
Miasta partnerskie Gdyni:
- Plymouth
Anglia - Kilonia
Niemcy - Aalborg
Dania - Kotka
Finlandia - Karlskrona
Szwecja - Brooklyn (Nowy Jork),
Stany Zjednoczone - Kristiansand
Norwegia - Kłajpeda
Litwa - Baranowicze
Białoruś - Seattle Stany Zjednoczone
- Królewiec
Rosja - Liepaja
Łotwa - Kunda
Estonia - Haikou
Chińska Republika Ludowa
Komunikacja
Komunikacja miejska
Pierwszą linię autobusową uruchomiono w 1927 na trasie centrum miasta – Oksywie, kolejną – do Sopotu. W 1930 powstało Miejskie Towarzystwo Komunikacyjne w Gdyni. W 1943 zbudowano pierwszą linię trolejbusową – do Chyloni. W okresie okupacji komunikacją miejską w Gdyni zajmowali się przewoźnicy z Gdańska. Po II wojnie światowej przez wiele lat komunikację w Gdyni prowadziło Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Gdańsk-Gdynia. Od 1992 całością zarządza Zarząd Komunikacji Miejskiej, zaś przewozy realizują trzy przedsiębiorstwa komunalne: Przedsiębiorstwo Komunikacji Autobusowej, Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej oraz Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej oraz szereg innych wykonawców, wyłanianych w drodze przetargów.
Transport kolejowy
- 1870 – uruchomienie linii kolejowej Słupsk-Gdynia-Gdańsk, inwestor: Berlińsko-Szczecińskie Towarzystwo Kolejowe (Berlin-Stetiner Eisenbahn Gesellschaft)
- 1898 – linii (Gdynia)-Reda-Puck, 1903 – przedłużenie jej do Swarzewa, 1922 – na Hel
- 1921 – linii Gdynia-Kokoszki mające skomunikowanie z Kartuzami, Kościerzyną, Chojnicami i Bydgoszczą; później dokonano korekty trasy
- 1926 – otwarcie dworca kolejowego
- 1929 – uruchomienie Parowozowni w Gdyni-Grabówku
- 1930 – otwarcie linii Gdynia-Bydgoszcz, inwestor: Francusko-Polskie Towarzystwo Kolejowe, oraz otwarcie stacji Gdynia-Chylonia
- 1935 – otwarcie stacji Gdynia-Orłowo
- 1937 – uruchomienie linii Gdynia-Oksywie
- 1953 – elektryfikacja linii SKM Sopot-Gdynia oraz zbudowanie siedziby Elektrowozowni Gdynia-Chylonia, obecnie obiekt stanowi zaplecze warsztatowe spółki PKP Przewozy Regionalne w Gdyni-Leszczynkach
- 1957 – elektryfikacja linii Gdynia-Wejherowo, otwarcie obecnego dworca Gdynia Główna
- 1975-1983 w Gdyni miała swoją siedzibę Dyrekcja Rejonowa Kolei Państwowych, zarządzająca terytorialną infrastrukturą kolejową woj. Gdańskiego
- 1985 – elektryfikacja linii Warszawa-Gdynia
- 1988 – otwarcie kompleksu obiektów Elektrowozowni dla SKM w Gdyni-Cisowej
- 1989 – elektryfikacja linii Szczecin-Gdynia, oddanie do użytku Hali Napraw w Wagonowni Gdynia-Grabówek
- 2001 – powołanie PKP SKM w Trójmieście Sp. z o.o.
- 2006 – podjęcie prac nad modernizacją dworca
Na PKP wielokrotnie przeprowadzano różnego rodzaju reorganizacje. Obecnie w Gdyni swoją siedzibę mają następujące jednostki kolejowe:
- Szybka Kolej Miejska w Trójmieście, z siedzibą w Gdyni-Cisowej (d. elektrowozownia)
- Zakład Taboru spółki PKP Cargo, z siedzibą w Gdyni-Grabówku (dawne lokomotywownia i wagonownia wagonów towarowych)
- Pomorski Zakład Przewozów Regionalnych spółki PKP Przewozy Regionalne (d. stacje pasażerskie i wagonownia wagonów osobowych)
- Zakład Przewozów Towarowych spółki PKP Cargo, z siedzibą w Gdyni-Porcie (d. stacje towarowe)
- Zakład Linii Kolejowych spółki PKP Polskie Linie Kolejowe, z siedzibą w Gdyni-Stoczni (d. służba drogowa)
- Zakład spółki PKP Intercity, z siedzibą w Gdyni-Leszczynkach (zarządzający taborem wydzielonym z d. wagonowni).
Ciekawostki kolejowe
- Bana
- Kaszubski Ekspres – nieczynna już krótka linia wąskotorowa z Oksywia na Babie Doły
- pociąg retro Costerina ciągnięty przez parowóz na trasie Gdynia – Kościerzyna – Gdynia połączony ze zwiedzaniem skansenu parowozów (kursuje w wybrane weekendy wakacji)
- Słoneczny – najtańszy pociąg na trasie Warszawa – Gdynia obsługiwany przez Koleje Mazowieckie, Sp. z o.o.
Zobacz też
Komunikacja lotnicza
Pierwsze lotnisko obsługujące Gdynię funkcjonowało od 1910 w Gdańsku-Wrzeszczu. W 1935 powstał port lotniczy Gdynia z siedzibą w Rumi. W latach powojennych ponownie korzystano z lotniska w Gdańsku-Wrzeszczu. W 1974 oddano do użytku nowy port lotniczy w Gdańsku-Rębiechowie, którego gdyńskie władze samorządowe są współudziałowcem. Istnieje koncepcja przeznaczenia na cele cywilne dotychczasowego lotniska Marynarki Wojennej w Gdyni-Babich Dołach. W tym celu 2006 podpisano list intencyjny, którego sygnatariuszem zostali prezydent miasta, dowódca Marynarki Wojennej oraz prezes portu lotniczego w Gdańsku-Rębiechowie.
Drogi krajowe
Imię nosiły, lub noszą
- Gdynia – statek wycieczkowy
- ORP Gdynia
- M/V Gdynia – kontenerowiec, własność szczecińskiego armatora Euroafrica. Obecnie jednostka pływa pod nazwa M/V Topaz.
Zobacz też
- Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni
- Porty nad Morzem Bałtyckim
- Okręg wyborczy Gdynia
- Komunalny Związek Gmin "Dolina Redy i Chylonki"
Linki zewnętrzne
- Strona internetowa Gdyni
- Stowarzyszenie "Młodzi dla Gdyni"
- Informacja NIK o wynikach kontroli doraźnej Zarządu Miasta Gdyni w zakresie realizacji wybranych zadań własnych Gminy PDF (1997)
- Rozkład jazdy autobusów i trolejbusów
- Pomorski Zakład Przewozów Regionalnych
- Mapy i zdjęcia satelitarne
Miasta na prawach powiatu:Gdańsk |Gdynia |Słupsk |Sopot
Powiaty:bytowski |chojnicki |człuchowski |gdański |kartuski |kościerski |kwidzyński |lęborski |malborski |nowodworski |pucki |słupski |starogardzki |sztumski |tczewski |wejherowski
Kategorie
Artykuły wymagające dopracowania | Gdynia