Pe-2
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pe-2 - trzymiejscowy wielozadaniowy samolot bombowy produkcji ZSRR z czasów II wojny światowej.
Spis treści |
Pe-2
Pe-2 może być uważany za rosyjski odpowiednik de Havilland Mosquito i Junkersa Ju 88, choć różnił się od swoich brytyjskich i niemieckich partnerów tym, że został optymalnie przygotowany do wykonywania zadań taktycznych. Istniała szeroka gama wersji tej maszyny, która powstała aż w 11 427 egzemplarzach. Początki kostrukcji sięgają prototypu myśliwca wysokościowego VI-100, oblatanego w latach 1939-1940. Konstrukcję przebudowano jednak do postaci bombowca nurkującego PB-100 z trzema członkami załogi w miejsce dwóch, z niehermetyzowaną kabiną, z silnikami dostosowanymi do działania na mniejszych wysokościach i ze zróżnicowanym uzbrojeniem i z komorą bombową. Prototyp PB-100 powstał z przebudowy drugiego VI-100 i oblatany został w czerwcu 1940 roku. Jeszcze w tym samym miesiącu podjęto decyzję, by PB-100 z niewielkimi zmianami natychmiast skierować do produkcji jako Pe-2. Samolot okazał się doskonałym radzieckim bombowcem taktycznym II wojny światowej. Konstruktor samolotu Władimir Michajłowicz Petlakow zginął w 1942 roku w wypadku lotniczym, pilotując Pe -2.
Pe-2FT
Pierwotna wersja Pe-2 została od 1942 roku zastąpiona przez Pe-2FT. Nowa maszyna posiadała lepsze uzbrojenie obronne (pojedyncze karabiny maszynowe 7,62 mm w wieżyczce grzbietowej i po każdej stronie belki ogonowej), usunięto z niej podskrzydłowe hamulce nurkowania, zmniejszono przeszklenie dzioba, w lutym 1942 roku zaś możliwe stało się wyposażenie samolotu w mocniejsze silniki. W wyniku dalszych prac rozwojowych powstały takie wersje jak: samolot rozpoznania fotograficznego dalekiego zasięgu Pe-2R, ze zbiornikami o większej pojemności, samolot szkolny Pe-2UT z przebudowaną kabiną i podwójnymi przyrządami pilotażowymi, wielozadaniowy samolot myśliwski Pe-3 uzbrojony w działka 20 mm i dwa karabiny maszynowe 12,7 mm na dolnym i górnym stanowisku strzeleckim oraz prowadnice dla pocisków rakietowych 132 mm. Istniało także wiele wersji eksperymentalnych.
Wersje
- VI-100 - prototyp myśliwca wysokościowego na bazie którego powstał Pe-2
- PB-100 - prototyp Pe-2
- Pe-2 - pierwsza wersja samolotu
- Pe-2FT - ulepszona wersja samolotu
- Pe-2R - samolot rozpoznania fotograficznego dalekiego zasięgu
- Pe-2UT - samolot szkolny
- Pe-3 - wielozadaniowy samolot myśliwski, który powstał na bazie Pe-2
Linki zewnętrzne
| Radzieckie samoloty wojskowe z okresu II wojny światowej | ||
|---|---|---|
| Samoloty myśliwskie | ||
| I-15 | I-153 | I-16 | MiG-1 | MiG-3 | Jak-1 | Jak-3 | Jak-7 | Jak-9 | ŁaGG-3 | Ła-5 | Ła-7 | ||
| Samoloty bombowe | ||
| Su-2 | Jak-4 | SB-2 | Ar-2 | Pe-2 | Tu-2 | Ił-4 | Jer-2 | TB-3 | Pe-8 | ||
| Samoloty szturmowe | Samoloty i szybowce transportowe | |
| Ił-2 | Ił-10 | Li-2 | Szcze-2 | G-11 | |
| Samoloty rozpoznawcze i łącznikowe | Samoloty szkolno - treningowe | |
| R-5 | R-10 | Po-2 | MBR-2 | Be-4 | Sz-7 | UT-1 | UT-2 | |
| Samoloty doświadczalne i prototypy | ||
| I-26 | I-28 | I-30 | I-180 | I-185 | I-250 | ITP | IS-1 | DIS | BI-1 | ANT-58 | ||
</center>
Kategorie
Petliakow | Radzieckie samoloty bombowe II wojny światowej

